Aircraft Manual - Bf-109 G-6 U4 D(Luft)T 2109, Beiheft 1 Wa - download pdf or read online

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Nachdem im März I 942 der'l'yp 1 936A-Zerstörer Z 26 beim Ansatz auf einen britischen (leleitzug verkrrengegangen wa6 kam es nur wenig später zu einem neuen schweren Verlust: Im Mai 1942 sank im Nordnreer der Zerstörer 77 / HERMANN SCHOEMANN. und zrvar ebenfalls bei einem Angriff auf einen alliierten Geleitzug, wobei er unerwartet auf einen britischen Kreuzer tral'. Juli 1942 wurde eine großangelegte F-lottenoperation unter Beteiligung aller in Norwegen liegenden schweren Einheiten und Zerstörer vorbereitet; diese sollte sich gegen ein alliiertes Konvoyunternehmen richten.

Thotz aller personellen Fluktuation konnte der Ausbildungsstand durchweg auf hohem Niveau gehalten werden. Schillbaulich sah es um diese Schiffe eher schlechter aus, hierüber ist in diesem Band bereits berichtet worden. Zwarlitten diese Schiffe im Einsatz sehr, je rauher die See umso stärker, aber sie hielten sich dennoch tapfer. ) gemessen wurden, ohne daß die Gefahr des Kenterns unmittelbar eintrat. Woran sie wirklich krankten war ihr Antrieb. Hierzu ließ sich eine Denkschrift der Seekriegsleitung wie folgt aus ': "Es ist bekannt, daß nach den damaligenAnsichten, wie sie beim Beginn des Wiederaufbaus unserer Flotte vorlagen, ein Vorsprung gegenüber der Leistungsfähigkeit anderer Marinen nur durch einschneidende.

Alle ihre bisherigen, nach 1920 in Bau gegebenen Kreuzer hatten 20,3 cm-Geschütze, sie verkörperten den Typ des "Schweren Kreuzers". Nach der ursprüglichen Planung sollte auch die mit der BROOKLYN begonnenen Neubauserie 20,3 cm-Geschütze erhalten; auf Grund der in den 30er Jahren auf internationaler Ebene beschlossenen Restriktionen sah man dann davon ab und beschloß, die vorgesehenen Einheiten als Leichte Kreuzer zu bauen. An ihrem vorgesehenen Deplacementslimit von 10 000 ts istjedoch festgehalten worden, und dieses erlaubte eine außerordentlich starke Bewaffnung: Fünfzehn l5,2cmGeschütze in fünf Drillingstürmen, davon drei vorn und zwei achtern.

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by Paul
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